鳴門村より日積村を経て伊陸村に至る里道の改修のために、1891（明治24）年、関係３つの村で里道改修組合が設置された。工事は翌年許可され完了した。

　1902（明治35）年までに再び改良され、後に県道に指定された。

　1930（昭和5）年から1938（昭和13）年にかけて拡幅され、自動車が通行可能な路線となった。この過程で石神川沿いの往還は民間に払い下げられ、消滅した。　

石神川そばの旧県道。往還は石神川右岸を通っていた
宗任第1踏切

日積方面（大畠温泉）　　　柳井方面（住吉荒神社）