落合から樋の上までの土手を通称「馬皿土手」といった。
伊陸、日積、玖珂、高森方面の穀倉地帯から柳井へ向けての米の輸送路として極めて重要な道路であった。
1731(享保16)年の柳井川付替のときにできた土手である。
過去には度々土手が決壊し、大きな被害が出ていた。
伊陸方面(中開作溝) 柳井方面(付替前の柳井川)