1897(明治30)年柳井津駅(現:柳井駅)開業と同時に「柳井津機関庫」が開設された。
岩徳線の開業により柳井回りの路線は「柳井線」となり、機関庫も廃庫、機関庫駐泊所となった。
岩徳線は単線で長大なトンネルもあったため、1942(昭和17)年に駐泊所の拡張工事が始まり、1944(昭和19)年に完成して柳井機関区となった。往還の迂回路がつくられたのは、その時である。
1984(昭和59)年に柳井機関区は廃止され、跡地にはショッピングセンターとマンションが立地している。
1897(明治30)年柳井津駅(現:柳井駅)開業と同時に「柳井津機関庫」が開設された。
岩徳線の開業により柳井回りの路線は「柳井線」となり、機関庫も廃庫、機関庫駐泊所となった。
岩徳線は単線で長大なトンネルもあったため、1942(昭和17)年に駐泊所の拡張工事が始まり、1944(昭和19)年に完成して柳井機関区となった。往還の迂回路がつくられたのは、その時である。
1984(昭和59)年に柳井機関区は廃止され、跡地にはショッピングセンターとマンションが立地している。